Forums - Voiture électrique

renault 5 avec v2l vers entrée onduleur

Sun, 14 Sep 2025 10:45:31 +0200

Hello , j'envisage un leasing social (139e)sur une renault 5 avec prise v2l (vehicule 2 load=> une prise 220v en sortie qui va piquer dans la batterie de la voiture et qui sort j'usqua 3.7kw)

https://fr.e-guide.renault.com/fra/renau...e-Load-V2L

Quelqu'un a de l'experience sur ce type de fonctionnement ??

Utilisable pour alimenter l'entré grid ou generateur d'un onduleur chinois (genre voltronic,easun.... ) ??? (en limitant le courant de charge edf pour pas depasser 3kw)
(ou sinon alimenter directement les clim réversible sans passer par l'onduleur < 3.7kw )

Il y a d'autre voiture qui propose le v2l (genre mg2 , hyundai....) des retours d'experience ??

L'idée est d'avoir une petite batterie solaire supplémentaire de 40kw/h en cas de besoin pour le chauffage en hiver ....

Le module RFID pour la détection des cartes de déverrouillage de la Wallbox

Sat, 09 Aug 2025 09:10:38 +0200

De ce que je peux en déduire avec les inscriptions sur le module: ys-l004 lgj-rfid-rc522

photo_2025-08-09_08-19-12.jpg (Taille : 128.02 Ko / Téléchargements : 571)

Il s'agit un module RFID RC522, très courant pour les projets d'identification sans contact et de contrôle d'accès.
Ce module utilise la puce MFRC522 fonctionne avec la fréquence de 13,56 MHz.
Compatible avec les badges et cartes de type MIFARE (notamment MIFARE 1K/S50 et Ultralight)

Caractéristiques techniques:

Fréquence : 13,56 MHz.
Interface : SPI (par défaut), mais aussi I2C/UART possibles selon configuration.
Tension de fonctionnement : 3,3 V (pas 5 V).
Distance de lecture : 2 à 5 cm typique, jusqu'à 6 cm selon la carte/porte-clés utilisé.
Compatibilité : Cartes/badges/porte-clés MIFARE (1K, 4K, Ultralight, Pro, DESFire, etc.).
Dimensions module : Environ 40x60 mm. Carte type S50 fournie : comme une carte bancaire, porte-clés S50 également fréquent

Donc objectif suivant sera de:

Scanner l’UID (identifiant unique) de la nouvelle carte
Enregistrer cet UID dans la mémoire du microcontrôleur, ou dans une liste d’UID autorisés (EEPROM)

Je pense utiliser un ESP32 et ESPHome pour ceci. Car dans l'idée, cet interface pourrait bien servir à la maison qui est gérée par Home Assistant.
ESPHome est nativement intégré à Home Assistant, donc les automatisations seront facilitées

J'ai trouvé un schéma de câblage possible:

2025-08-09_08h12_25.png (Taille : 343.8 Ko / Téléchargements : 588)

Le code YAML devrait lui ressembler à ceci:

Code :
spi:

  clk_pin: GPIO18

  mosi_pin: GPIO23

  miso_pin: GPIO19

rc522_spi:

  cs_pin: GPIO4

  reset_pin: GPIO5

  spi_id: rfid_spi

binary_sensor:

  - platform: rc522

    uid: B4-CF-37-5D

    name: "Carte RFID 1"

  - platform: rc522

    uid: 3C-64-51-0B

    name: "Carte RFID 2"

Chaque carte détectée sera exposée comme un capteur dans Home Assistant, ce qui permet de gérer facilement l’accès ou d’autres fonctions selon la carte présentée.

Il ne reste plus qu'a trouver du temps pour essayer tout cela. Évidemment sans casser les 2 cartes actuelles qui servent à débloquer la Wallbox.

Yapluka

Ajout sécurités supplémentaires sur ma wall-box existante

Sat, 02 Aug 2025 14:25:46 +0200

Ajout sécurités supplémentaires sur ma wall-box existante

Suite à des remarques très pertinentes de personnes ayant vu ma 1ère vidéo.
Et aussi suite à un essai de modification des paramètres de la wall-box j'ai ajouté des sécurités à l'ensemble de l'nstallation.

1) Ajout d'un détecteur de courant de fuite DC sur l'arrivée principale de l'alimentation de la wall-box. Celui-ci va couper toute alimentation de la voiture en cas de détection de fuites

2) Ajout d'un lecteur RFID pour Activer /désactiver la recharge avec une carte sans contact

3) Ajout d'un différentiel de type B pour l'alimentation électrique de la wall-box.
En effet un différentiel de type AC est aveugle aux courant de fuite de la composante DC qui pourrait provenir de la voiture en cas de défaillance.
Le différentiel AC ne détecterait rien et donc ne couperait pas le courant, alors que le type B lui va le voir.

Le matériel peut se trouve sur Aliexpress ou en recherchant les termes: Contrôleur ETEC , EV Station de chargeur prise de câble 32A AC 240V ,
Le différentiel se trouve ici

Le détecteur de la composante DC nommé RCMU:   Le lecteur de carte sans contact RFID:   Le différentiel type B

  2025-08-02_14h36_06.png (Taille : 117.94 Ko / Téléchargements : 611)
  2025-08-02_14h36_35.png (Taille : 102.68 Ko / Téléchargements : 590)
  2025-08-02_14h54_53.png (Taille : 105.14 Ko / Téléchargements : 613)

Et il y a une courte vidéo de présentation, c'est plus parlant:

Vous pouvez obtenir le code (flow node red) qui gère la wall-box à cet endroit:  https://ko-fi.com/s/c203a7b948

.. to be continued dès que j'ai un peu de temps

Impact de la hausse des prix du kWh aux bornes publiques sur la recharge des véhicule

Mon, 28 Jul 2025 06:01:41 +0200

Bonjour à tous,
Je voulais partager avec vous un article intéressant sur la hausse des prix de recharge pour les voitures électriques, notamment sur les bornes ultra-rapides, ainsi que sur le manque de transparence qui entoure ces tarifs. C’est un sujet important à suivre pour tous les utilisateurs de véhicules électriques. Vous pouvez le lire ici :
[/url][url=https://www.connaissancedesenergies.org/afp/voitures-electriques-des-prix-de-recharge-en-hausse-sur-les-bornes-ultra-rapides-et-un-manque-de-transparence-240824]https://www.connaissancedesenergies.org/afp/voitures-electriques-des-prix-de-recharge-en-hausse-sur-les-bornes-ultra-rapides-et-un-manque-de-transparence-240824
Qu’en pensez-vous ? Avez-vous constaté cette hausse dans votre région ?

cette borne à ce prix, c'est indécent

Mon, 09 Sep 2024 00:13:29 +0200

Cette borne semble être un killer, surtout niveau prix à 150 €
Bon après faut voir avec le temps.
Semble adaptable avec home assistant relativement facilement. Se gère aussi sous Tuya

Screenshot_20240909-001154_AliExpress.jpg (Taille : 938.16 Ko / Téléchargements : 1792)

Ajout écran OLED sur ma Wallbox DIY

Thu, 29 Aug 2024 10:47:10 +0200

J'ai ajouté un écran mini display OLED à ma Wallbox.

En effet, je voulais avoir d'autres informations immédiatement disponibles sur mon installation solaire sans avoir à sortir mon smartphone.
Par exemple:

Combien de Watt la voiture est en train de consommer

La puissance photovoltaïque
etc...

J'ai réalisé ceci avec un ESP32 et un mini écran incorporé. Le tout pour 8 €
Voici le lien pour télécharger le fichier de configuration de l'ESP32

Modifications à apporter par vous même:

Il faut penser à télécharger des fonts Roboto-Regular et les placer dans le répertoire Home Assistant OS /config/esphome/Roboto-Regular.ttf

Modifier les "sensor.*" du fichier yaml par les vôtres et envoyer le fichier dans votre ESP32

Voici la vidéo:

Capture d’écran du 2024-08-29 11-28-18.png (Taille : 1.46 Mo / Téléchargements : 1190)

Ma Borne DIY ETEK EKEPC2-S

Wed, 21 Aug 2024 14:04:12 +0200

Bonjour

J'ouvre ce post pour vous présenter ma petite borne de charge basé sur un contrôleur : ETEK EKEPC2-S

C'est une borne de recharge 32A Monophasé (évolutive* en Tri) AC pour Véhicule électrique .
*Evolutive : Nécessite le remplacement du contacteur, l'ajout de borne, le changement du cable d'alim et des protections en amont

J'ai choisi d'utiliser une prise Type 2 avec verrouillage (J'aime pas les câbles qui pendent)

Cette borne est constitué de :

1x Coffret Etanche IDE 178M 9 Modules
1x Contrôleur ETEK : EKEPC2-S
1x Contacteur de Puissance 63A Bipolaire ETEK : EKMF6320 (17€)
1x Afficheur Digital D52-2066 (17€)
1x Prise Type 2
1x Verrou (Lock #21€)

1x Disjoncteur C2A Schneider Acti9 A9P54602 (Protection du Module ETEK + Afficheur)
1x Presse Etoupe (Diam .. ) pour le câble d'alimentation
1x Presse Etoupe (Diam .. ) pour le Tore de courant et éventuellement la liaison réseau si Filaire
1x Module ELFIN RS485 EE11A (Ethernet) ou EW11A (WIFI)
1xBorne WAGO 2210-1304 Bleu
1xBorne WAGO 2210-1301 Grise
1xBorne WAGO 2210-1307 Vert/Jaune
1xPlaque de Finition Orange WAGO 2010-1392
5xButée WAGO 249-116
1xBorne WAGO 2002-1404 Bleu
1xBorne WAGO 2002-1401 Grise
1xBorne WAGO 2002-1407 Ver/Jaune
1xPlaque de Finition WAGO 2002-1492

Option :

1x Afficheur ETEK (LCD SCREEN #21€) , pas sur la photo mais j'en ai que je mettrais pour faire quelques test au début.
1x Tore de Courant pour la fonction DLB (DLB CT #24€) , le capteur est relié via du 2.5² vers le tore qui est sur l'arrivée principale.
Note : Si le cable du Tore doit être rallongé, mieux vaut étamer le 2.5², car un embout pour fil souple rentre dans la borne, mais on ne peut plus serrer la vis.

Protection en Amont:

J'ai choisi de mettre le disjoncteur et l'inter différentiel dans mon tableau principal qui se trouve a 6m de la borne.

1xRCCB 2P 40A Type B 30mA(DC 6mA) 55€
1xDisjoncteur C40 Schneider Acti9 A9P54640 20€

Voici quelques photo du coffret en cours de finalisation :

Préparation du perçage de la Prise T2 sur la face avant
Mise en place de la prise T2
Ajout d'un rail pour des borne WAGO
Mise en place des éléments sur le rail principal
Mise sous tension
Les protections en amont
Le Tore 100A pour la fonction DLB (Note pour Info c'est un tore qui s'ouvre, il peut donc s'insérer sans devoir ouvrir le circuit)

  20240807_113709 (Téléphone).jpg (Taille : 73.8 Ko / Téléchargements : 2434)

  20240807_110252 (Téléphone).jpg (Taille : 87.71 Ko / Téléchargements : 2158)

  20240807_115905 (Téléphone).jpg (Taille : 99.83 Ko / Téléchargements : 2162)

  20240807_161821 (Téléphone).jpg (Taille : 110.49 Ko / Téléchargements : 2171)

  20240807_194031 (Téléphone).jpg (Taille : 115.36 Ko / Téléchargements : 2165)

  20240807_194101 (Téléphone).jpg (Taille : 112.17 Ko / Téléchargements : 2184)

  20240807_210803 (Téléphone).jpg (Taille : 109.83 Ko / Téléchargements : 2156)

  20240821_142251 (Téléphone).jpg (Taille : 99.41 Ko / Téléchargements : 2129)

  20240821_142232 (Téléphone).jpg (Taille : 99.45 Ko / Téléchargements : 2232)

Wallbox DYI 32 Ampères avec gestion dynamique de la puissance fournie

Tue, 16 Jul 2024 10:57:33 +0200

Voici la liste du matériel acheté pour fabriquer cette Wallbox 32A:

Etek module : 37 €
Ecran LCD : 15€
Câble Type T2 occasion sur le BC: 36€
Boitier : Je l’avais déjà 0€
Relais : 10€
Câble électrique : 25€
Répartiteur bornes sortie et entrées 7 fils : 11 €
La passerelle Elfin Wifi / Modbus EW11A : 17 €
Alimentation 5-12V pour le Elfin : 7 €

Prix total d'environ 160€

Le flow Node red se trouve ici: https://go.smartphoton.fr/wallbox

Le flow a besoin de 2 paquets à ajouter dans la palette de Node red :

node-red-contrib-modbus
node-red-contrib-string

Si vous êtes content de mon travail et de ce "flow" n'hésitez pas à me payer un café sur:

Vous pouvez voir la vidéo ici:

Xiaomi SU7 : les performances d’une Porsche Taycan au prix d’une Tesla Model 3

Sun, 31 Mar 2024 00:40:23 +0100

Voilà une nouvelle marque de voiture électrique qui n'en avais jamais faite jusque là.
C'est osé de la part de

Lire l'article ici:
https://www.numerama.com/vroom/1661680-x...del-3.html

Je me suis laissé dire que le moteur ne comporte plus de terre rare ni de cuivre.
C'est le premier enroulement en carbone sur moteur au monde.
Sacrée affaire.

xiaomi-su7-2.jpg (Taille : 101.23 Ko / Téléchargements : 640)

Nouvel impôt sur les véhicules électrique sur Suisse

Fri, 10 Nov 2023 11:04:57 +0100

Bonjour tout le monde , mauvaise nouvelle pour les personnes habitant en Suisse..... ....( Je pense à toi Jean Luc ?)
de toutes manières, il fallait s'y attendre, l'Allemagne pense a arrêter la vente des voitures électriques, de toutes façons, tout ce qui arrive, c'est a cause d'une gestion de l'Europe qui est catastrophique, sans rentrer dans les détails,. sinon ça va m'énerver ??

https://www.automobile-propre.com/la-sui...frais/amp/

Voiture avec batterie SANS lithium

Mon, 27 Feb 2023 00:15:16 +0100

Ca y est, la batterie sans lithium équipe une voiture en Chine. Prête tout soudain pour la vente

Tout juste dévoilée, la nouvelle voiture électrique Sihao Flower Fairy est la première à être équipée d'une batterie au sodium, remplaçant alors totalement le décrié lithium. Un grand pas en avant dans le développement de cette technologie, qui offre de nombreux avantages, mais aussi des inconvénients.

Simple EVSE DIY Wallbox

Mon, 09 Jan 2023 20:14:49 +0100

Citation :Parlons de cette wall-box en kit de ce site Tchèque

http://evracing.cz/simple-evse-wallbox

Edit: J'ai crée ce sujet dans la rubrique Voiture électrique /JLM

j'ai envie de faire la meme chose pour recharger le VE:
comment faire varier le courant de 6A à 20A du module EVSE en fonction du soleil et limiter la decharge de la batterie (effectivement mesurer le courant de decharge batterie) ?

http://evracing.cz/evse/evse-wallbox/evs...latest.pdf
digital p15
analogique 0-10V p20

Augmentation des prix kWh aux bornes publiques

Wed, 21 Sep 2022 18:46:27 +0200

Avez vous déjà constaté une augmentation significative du prix du kWh sur les bornes de recharges publiques ?

J'ai eu vent de grosses augmentations sur les super-charger tesla. Est-ce une réalité désormais?

Et lui non ??

Thu, 14 Jul 2022 13:09:06 +0200

https://youtu.be/LgBNl6tCMv4

Hyundai Ioniq 28

Tue, 31 May 2022 12:42:51 +0200

Tout à fait d'accord! Je roule en Ioniq, 9 kwh/100km avec ces températures (Bruxelles) (consomme 2x moins quasi que la Leaf). Bien sur volontairement par les routes. J'ai 100km par jour en moyenne à effectuer et la production annoncée aujourd'hui serait de 13,5kwh donc on est dans le bon pour l'instant. Bon c'est ma premiere batterie, le Daly plante assez souvent et nécessite une action manuelle pour relancer. Pas encore trouvé d'astuce. JE dois équilibrer les batteries en TOP et BOTTOM car c'est en général aux extremes que ça plante. Le Daly balance mal et je pense devoir investir dans un balanceur actif mais je sais pas encore lequel. Peut-être le Neey ou le Heltec (je pense que ce sont des clônes) mais c'est une vraie jungle. Sinon je suis toujours entrain de voir quel Raspberry je devrai acheter pour installer l'app de Jean-Luc. Je dois lire... j'ai un des premiers modeles de raspi avec dongle wifi, peut-être que ça pourrait marcher...à voir. Merci pour le retour!!!